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2021-08-28 返回列表
《河北省综合平面交通网计划纲领》日前印发。河北交通厅党构成员、副厅长戴为民先容,这是天下第一个省级综合平面交通网计划。凭据计划,到2035年,河北将周全流通接洽天下重要都会群的综合运输通道,周全构成京津冀一体化交通收集,根本建成当代化高品质综合平面交通网。根据计划,河北将打造以京津石雄为焦点的“环射型+收集化”城际铁路网;进展市域(郊)铁路和都会轨道,推进京津轨道交通向环京津市县延长;强化石家庄、雄安与京津联动,打造京津冀国内性综合交通关键集群;计划扶植邢台、沧州等干线机场,研讨结构衡水机场。在国度综合平面交通网主骨架结构根基上,河北将构建“六纵六横一环”综合运输通道结构,推进完成京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈四极间多通道、平面化、疾速化交通接洽。推进京津轨道交通向环京津市县延长计划中的第一项使命便是构建便捷高效的轨道网。河北发改委根基举措措施到处长郝明武先容,轨道网是综合平面交通网的主骨架,河北将在都会群和重点都会之间重要进展高速铁路(城际铁路);贯穿沿海、京港(台)等国度级高铁通道,强化与长三角、粤港澳大湾区等都会群的联通;扶植轨道上的京津冀,打造以京津石雄为焦点的“环射型+收集化”城际铁路网。在都会外部,河北将重点进展市域(郊)铁路和都会轨道,推进京津轨道交通向环京津市县延长,构建都会中央城区与周边城镇组团间的通勤化市域轨道交通体系。郝明武表现,河北对高速铁门路网举行经心结构,企图到2035年,构成以秦皇岛-唐山-天津-沧州(沿海通道)、廊坊-天津-沧州(京沪通道)等5条纵向路线,秦皇岛-唐山-北京-张家口(京兰通道、地区铁路毗连线)等4条横向路线和密云-平谷-香河-固安--涞水-怀来-密云1条环都城线为主干的高铁收集。计划扶植沧州机场,研讨结构衡水机场计划提出扶植粗放高效的综合交通关键系统,包罗扶植多条理关键都会,共建冀津天下级口岸群,共建京津冀天下级机场群和扶植多范例陆港集群四项使命。河北交通厅综合计划到处长吕慧哲先容,多条理关键都会分为国内性、天下性、地区性三个条理。国内性方面,将强化石家庄、雄安新区与京津两个国内性综合交通关键联动,配合打造京津冀国内性综合交通关键集群。天下性方面则将重点扶植石家庄、雄安、唐山-秦皇岛、邯郸5个天下性都会综合交通关键。为共建京津冀天下级机场群,河北将晋升石家庄正定国内机场地区航空关键功效,强化环京津、冀中南地域航空办事才能,完美邯郸、唐山、秦皇岛等干线机场功效,计划扶植邢台、沧州等干线机场,研讨结构衡水机场。同时环抱知足京津通用航空市场需要和航空制作、应抢救援、长途运输等进展请求,构建通用机场收集系统。构建“六纵六横一环”综合运输通道结构《国度综合平面交通网计划纲领》明白了国度综合平面交通网主骨架结构,共包罗6条主轴、7条走廊、8条通道,此中过境河北的为3条主轴、2条走廊和1条通道,即京津冀—长三角、京津冀—粤港澳、京津冀—成渝主轴,京哈、京藏走廊,和京延通道。吕慧哲先容,在此根基上,为推进完成京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈四极之间多通道、平面化、疾速化交通接洽,强化国度综合平面交通网主骨架在河北省内的联通、延长和连接,河北提出构建“六纵六横一环”综合运输通道结构,构成河北综合平面交通网的“四梁八柱”。此中,“六纵”为沿海通道、京沪通道、承唐津沧通道、京九通道、京港澳通道和沿太行山通道。“六横”为秦承张通道、东南北部通道、津雄保忻通道、青银通道、邢临—邢汾通道和邯济—邯长通道。“一环”则为都城环线通道,将串连国度综合平面交通网主骨架中京津冀—长三角、京津冀—粤港澳、京津冀—成渝主轴,京哈、京藏走廊,和京延通道,重要路过承德、张家口、廊坊等地。
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